Tesla внедрила принудительное вмешательство автопилота в ручное управление
Компания Tesla выпустила обновление системы Full Self-Driving (FSD) версии 14.3.9, наделив её функцией автоматического уклонения от ДТП. Ключевое отличие новой прошивки заключается в том, что система может перехватить контроль над автомобилем даже при выключенном FSD, когда машиной управляет человек.
Как поясняет разработчик, алгоритм «активирует FSD для обеспечения безопасности автомобиля с последующим продолжением движения». Это первый случай, когда электроника компании получает право по собственному усмотрению вмешиваться в процесс вождения без явной команды водителя.
После активации автоматики педаль акселератора блокируется и перестает реагировать на нажатие. Нажатие на тормоз лишь замедляет машину, но не отменяет манёвр, запланированный системой. Единственный способ вернуть полный контроль — совершить резкий поворот руля, физически пересилив действие сервоприводов FSD.
Читайте также: Новый передний бампер для Nissan Skyline GT-R (R34) от Hoshino Impul
Функция срабатывает в двух случаях:
В начале этого месяца Tesla начала свободную эксплуатацию беспилотных роботакси Cybercab без органов управления в Остине (штат Техас). Компания планирует начать продажу этих автомобилей частным владельцам, а в течение сентября вывести беспилотники на улицы Пекина, Шанхая и ряда других мегаполисов Азии.
Как поясняет разработчик, алгоритм «активирует FSD для обеспечения безопасности автомобиля с последующим продолжением движения». Это первый случай, когда электроника компании получает право по собственному усмотрению вмешиваться в процесс вождения без явной команды водителя.
После активации автоматики педаль акселератора блокируется и перестает реагировать на нажатие. Нажатие на тормоз лишь замедляет машину, но не отменяет манёвр, запланированный системой. Единственный способ вернуть полный контроль — совершить резкий поворот руля, физически пересилив действие сервоприводов FSD.
Читайте также: Новый передний бампер для Nissan Skyline GT-R (R34) от Hoshino Impul
Функция срабатывает в двух случаях:
- Риск столкновения на шоссе на скорости до 137 км/ч, если штатное экстренное автоторможение, по оценке электроники, окажется неэффективным. В такой ситуации автомобиль попытается самостоятельно объехать препятствие, перестроиться или съехать на обочину, контролируя ускорение и замедление. При этом система игнорирует угрозы столкновения со встречным транспортом, а также отключается при обнаружении поблизости мотоциклистов, велосипедистов или пешеходов.
- Невнимательность водителя или предполагаемое случайное отключение FSD. Этот сценарий работает на любых дорогах при скорости от 36 до 137 км/ч: машина сама включает автопилот и продолжает движение под его управлением. В данном режиме отключить автоматику можно стандартными способами — торможением или плавным поворотом руля. На парковочной скорости функция не активируется.
В начале этого месяца Tesla начала свободную эксплуатацию беспилотных роботакси Cybercab без органов управления в Остине (штат Техас). Компания планирует начать продажу этих автомобилей частным владельцам, а в течение сентября вывести беспилотники на улицы Пекина, Шанхая и ряда других мегаполисов Азии.
09.09.2026
