Двухцветный хищник: как немцы превратили Lamborghini Urus в арт-объект
Немецкое ателье Larte Design представило радикальный проект на базе кроссовера Lamborghini Urus. Главная идея — строгая визуальная дихотомия, разделившая автомобиль ровно по центральной линии. Передняя часть кузова вместе с передними колёсными дисками выполнена в глухом чёрном цвете, а корма и задние диски окрашены в глубокий красный. Граница между цветами не просто резкая — она растворяется в плавном градиентном переходе.
Визуальное разделение поддержано контрастной отделкой колёсных дисков увеличенного диаметра со сложным рисунком спиц: они повторяют цветовую схему соответствующих осей.
Чтобы сбалансировать сложную ливрею, инженеры разработали агрессивный боди-кит из 18 элементов, полностью отформованных из карбона:
О салоне и технической начинке автомобиля тюнеры умолчали. Это означает, что под карбоновым панцирем скрывается стандартный силовой агрегат. В зависимости от года выпуска (до или после рестайлинга) этот Urus оснащён четырёхлитровым бензиновым V8 с двойным наддувом мощностью от 650 до 666 лошадиных сил.
Визуальное разделение поддержано контрастной отделкой колёсных дисков увеличенного диаметра со сложным рисунком спиц: они повторяют цветовую схему соответствующих осей.
Чтобы сбалансировать сложную ливрею, инженеры разработали агрессивный боди-кит из 18 элементов, полностью отформованных из карбона:
- новый передний бампер с интегрированным сплиттером;
- изменённый капот для более рельефного профиля;
- накладки на передние крылья и массивные расширители арок;
- аэродинамические боковые юбки;
- спойлер на кромке крыши;
- декоративная планка «утюг» на двери багажника;
- переработанный задний диффузор с дополнительными стоп-сигналами;
- кастомные оконечники выхлопной системы.
О салоне и технической начинке автомобиля тюнеры умолчали. Это означает, что под карбоновым панцирем скрывается стандартный силовой агрегат. В зависимости от года выпуска (до или после рестайлинга) этот Urus оснащён четырёхлитровым бензиновым V8 с двойным наддувом мощностью от 650 до 666 лошадиных сил.
Читайте также: Владелец оснастил двигатель Ford Model T 1920 года выпуска турбокомпрессором
Не исключено, что донором выступил новейший гибрид Urus SE Performante, который компания Lamborghini представила в июле. Его установка развивает свыше 800 лошадиных сил, делая кроссовер самым мощным и динамичным в истории модели — до 100 км/ч он разгоняется на 0,1 секунды быстрее предшественника. Впрочем, даже без вмешательства в мотор немецкий двухцветный арт-проект уже выглядит готовым к съёмкам в кино о киберпанке.
Не исключено, что донором выступил новейший гибрид Urus SE Performante, который компания Lamborghini представила в июле. Его установка развивает свыше 800 лошадиных сил, делая кроссовер самым мощным и динамичным в истории модели — до 100 км/ч он разгоняется на 0,1 секунды быстрее предшественника. Впрочем, даже без вмешательства в мотор немецкий двухцветный арт-проект уже выглядит готовым к съёмкам в кино о киберпанке.
Автор и сайт не несут ответственности за содержание рекламных материалов.
13.09.2026
